更新時(shí)間:2023-04-13
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造船業(yè)疾速開展給中國(guó)帶來(lái)了宏大的船配商品市場(chǎng),吸引著眾多國(guó)外船配公司和其他行業(yè)公司進(jìn)入這一范疇,逐步構(gòu)成了地方公司、民營(yíng)公司和三資公司三股力氣。據(jù)不*統(tǒng)計(jì),截至目前,中國(guó)的及民營(yíng)船配公司超越了600家,外商獨(dú)資船配公司約有90家,中外合資船配公司約有40家。2005-2009年,中國(guó)造船業(yè)以年均超越37%的速度疾速增長(zhǎng),船舶配套業(yè)也出現(xiàn)減速開展態(tài)勢(shì):次要商品產(chǎn)量逐年添加;船用柴油主機(jī)及曲軸、甲板機(jī)器等劣勢(shì)商品的產(chǎn)能迅速進(jìn)步,供不應(yīng)求的情況失掉緩解;低速船機(jī)曲軸的制造瓶頸被消弭,爲(wèi)中國(guó)造船業(yè)開展提供了無(wú)力支撐。
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